Sittings of the Chamber of Deputies of February 15, 2010

	4.	Dezbaterea Proiectului de Lege pentru ratificarea Acordului între Republica Austria, Republica Bulgaria, Republica Ungară, România şi Republica Turcia privind Proiectul Nabucco, semnat la Ankara la 13 iulie 2009 (rămas pentru votul final);
	see bill no. 3/2010

	Doamna Roberta Alma Anastase:
	................................................
	Intrăm în dezbaterea Proiectului de Lege privind ratificarea Acordului dintre Republica Austria, Republica Bulgaria, Republica Ungară, România şi Republica Turcia privind Proiectul Nabucco, semnat la Ankara, la 13 iulie 2009. Procedura este de urgenţă. Reprezentantul iniţiatorului? Domnule secretar de stat Tudor Şerban, vă rog, aveţi cuvântul.
	Domnul Tudor Şerban (secretar de stat, Ministerul Economiei, Comerţului şi Mediului de Afaceri): Doamna preşedinte, Domnilor deputaţi, Despre Proiectul Nabucco s-a vorbit foarte mult. Astăzi suntem în situaţia de a vă cere ratificarea în Camera Deputaţilor a României, şi anume ratificarea Acordului dintre Republica Austria, Republica Bulgaria, Republica Ungară, România şi Republica Turcia privind Proiectul Nabucco, semnat la Ankara, la 13 iulie, de către primul-ministru al României. Proiectul Nabucco, după cum ştiţi, este unul dintre cele mai mari proiecte pentru transportul hidrocarburilor, pentru prima dată, pe o altă rută, în afară de ruta cunoscută: Rusia-Ucraina-Europa. De data aceasta, va fi vorba şi despre noi furnizori de gaze ai ţărilor din jurul Mării Caspice, astfel că importanţa acestui proiect, din punct de vedere al independenţei pe care o are faţă de proiectele ruseşti, este foarte mare. S-a vorbit foarte mult despre coridorul sudic. Acesta este coridorul sudic. Este un proiect care va avea o lungime de 3.296 km şi care va trece prin Turcia, Bulgaria, România, Ungaria, Austria, având o capacitate de transport de peste 30 miliarde normal metri cub de gaze. Importanţa acestui proiect este foarte mare şi de aceea este foarte importantă legislaţia proiectului, pentru că, prin aceasta, se vor stabili regulile privind acoperirea capacităţilor de transport, privind costurile pentru transport, care trebuie să fie aceleaşi în toate ţările, de asemenea, privind preţul gazului cu care se va aproviziona. La acest proiect participă şase firme, reprezentative pentru ţările respective, şi anume: Botas în Turcia, Bulgargaz în Bulgaria, Transgaz în România, Mol în Ungaria, OMV în Austria, RWE Gas - Germania. Fiecare va avea o participaţie de 16,7%. Deci, cam acesta ar fi proiectul pe care v-aş ruga, prin votul dumneavoastră, să-l validaţi, pentru că este unul dintre proiectele politice cele mai reprezentative pentru Europa în acest moment. Vă mulţumesc.
	Doamna Roberta Alma Anastase: Vă mulţumesc şi eu. Domnule preşedinte Iancu, raportul comisiei, vă rog.
	Domnul Iulian Iancu: Doamna preşedinte, Stimaţi colegi, Comisia pentru industrii şi servicii a fost sesizată pentru dezbatere în fond, în procedură de urgenţă, cu proiectul de lege menţionat. Aş vrea să vă informez că, pe rând, Consiliul Legislativ, Comisia pentru politică externă, Comisia pentru politică economică, reformă şi privatizare au avizat favorabil proiectul. În fapt, proiectul reprezintă principala componentă a Coridorului sudic de tranzit al hidrocarburilor, cu beneficii deopotrivă atât pentru ţările producătoare, pentru ţările pe teritoriul cărora va tranzita această conductă, precum şi pentru consumatorii din statele respective. De asemenea, proiectul reprezintă una dintre cele mai importante alternative privind diversificarea materiei prime energetice, în speţă, gaze naturale dintre sursele de alimentare, astăzi, ale statelor europene la gazele naturale din Federaţia Rusă. Încheierea acordului, pe care îl avem astăzi în dezbatere şi aprobare, are în vedere stabilirea unei baze juridice şi a principiilor care vor sta la baza materializării sale, oferind potenţialilor investitori şi furnizori garanţia că statele partenere vor asigura un mediu propice şi sigur pentru implementarea proiectului şi un regim similar în toate statele care ar urma să fie tranzitate de sistemul de conducte Nabucco, inclusiv în Turcia, care nu este stat membru al Uniunii Europene. În urma examinării proiectului de lege şi a opiniilor exprimate, membrii comisiei au hotărât cu unanimitate de voturi să supună plenului Camerei Deputaţilor spre dezbatere şi aprobare proiectul de lege. Mulţumesc.
	Doamna Roberta Alma Anastase: Intervenţii în cadrul dezbaterilor generale? Vă rog, domnule deputat, aveţi cuvântul.
	Domnul Constantin Dascălu: Mulţumesc, doamna preşedinte. Grupul parlamentar al PD-L susţine şi va vota acest proiect de lege, un proiect de lege extrem de important, care înseamnă resurse economice suplimentare, înseamnă diversificarea ofertei de gaze naturale, care ştim că acum vine dintr-o singură direcţie, accesul altor state producătoare de gaze la o piaţă a Uniunii Europene, la care, până în prezent, nu aveau acces decât cu gaze lichefiate. Toate acestea înseamnă o ofertă mai bună de gaze pe piaţa europeană, înseamnă preţuri mai echilibrate, înseamnă locuri de muncă pentru România, care este partener la acest mare proiect. Mulţumesc.
	Doamna Roberta Alma Anastase: Domnul Iancu, în cadrul dezbaterilor generale.
	Domnul Iulian Iancu: Stimaţi colegi, Am ţinut să spun câteva cuvinte şi în cadrul dezbaterilor generale, pentru că avem în faţă un acord extrem, extrem de important, pentru România în mod special, pentru că este primul proiect în ultimii şapte-opt ani de zile, care repoziţionează România pe tranzitul transportului de hidrocarburi, respectiv materii prime energetice. Să nu uităm că am fost, în ultimii ani, o pată albă pe această hartă a Europei privind tranzitul de hidrocarburi, iar evenimentele ultimilor ani, ultimelor ierni privind importanţa strategică a aprovizionării cu materie primă energetică demonstrează încă o dată de ce astăzi avem, iată, în dezbatere, pentru prima dată, un proiect de lege care sper să câştige unanimitatea, pentru că, pe lângă repoziţionarea României, relansează România în zona Mării Caspice ca un jucător extrem de important. Şi aş vrea să apreciez în mod special recentul memorandum cu Azerbaidjanul, rolul pe care-l putem juca pe o nouă platformă de gaze naturale lichefiate, precum şi alte conducte care pot să asigure României rolul important pe care trebuie să-l joace, cel de pivot în tranzitul de ţiţei, gaze naturale, gaz natural lichefiat, înmagazinare subterană şi, de ce nu, inclusiv cărbune, folosind Dunărea ca principal transportator. De aceea, aş vrea să exprim explicit suportul nostru ca grup parlamentar, dar cred că exprim în unanimitate poziţia colegilor noştri. În sfârşit, avem un acord care ne relansează din punct de vedere al competiţiei transparente deschise a materiilor prime energetice. Mulţumesc.
	Doamna Roberta Alma Anastase: Vă rog, domnule Antal.
	Domnul Antal István: Vă mulţumesc, doamna preşedinte. Din partea Grupului UDMR aş dori să felicit pe domnul preşedinte Iancu şi totodată opoziţia, pentru că aşa opoziţie constructivă este binevenită în Parlamentul României şi avem speranţa ca şi alte proiecte de asemenea anvergură, care vor veni ca propuneri şi acorduri sau investiţii care merită o atenţie deosebită, vor avea succes şi susţinerea acelora care înţeleg rostul acestor investiţii, totodată o investiţie deosebită care probabil că pe parcursul realizării va strânge şi relaţiile între ţările care participă la această investiţie şi felicitări pentru încheierea acordului. Vă mulţumim.
	Doamna Roberta Alma Anastase: Alte intervenţii în cadrul dezbaterilor generale nu sunt. Nefiind nici amendamente, urmează votul final.